Lính thợ ACC trên công trường trọng điểm APEC

Để bảo đảm năng lực đón các đoàn đại biểu quốc tế dự Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được triển khai từ tháng 7-2025, tổng vốn khoảng 22.000 tỷ đồng, diện tích khoảng 1.050ha, do Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời thuộc Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư. Dự án gồm nhiều hạng mục quan trọng như Nhà ga hành khách T2, nhà ga VIP, sân đỗ, đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300m, đồng thời mở rộng đường cất hạ cánh số 1 lên 3.500m, nâng công suất khai thác lên khoảng 20 triệu hành khách/năm.

Hội nghị Đảng uỷ Tổng công ty ACC ra nghị quyết lãnh đạo nhiệm vụ quý IV năm 2026.

Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 mà còn tạo thêm động lực phát triển hạ tầng, du lịch, dịch vụ và kinh tế - xã hội của Phú Quốc trong những năm tới. Chính vì vậy, yêu cầu đặt ra đối với các nhà thầu không chỉ dừng ở việc bảo đảm tiến độ, mà còn phải giữ vững các yêu cầu nghiêm ngặt về chất lượng, kỹ thuật, an toàn và tính đồng bộ của công trình.

Lãnh đạo, chỉ huy Tổng công ty ACC kiểm tra tiến độ các công trình, hạng mục do đơn vị thực hiện tại Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Trong số các nhà thầu tham gia dự án, Tổng công ty ACC đảm nhiệm khối lượng công việc lớn với tổng giá trị các gói thầu hơn 4.000 tỷ đồng. Đơn vị đảm nhiệm thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ; hạ tầng kỹ thuật; kết cấu nền, bê tông xi măng khu bay và hệ thống thoát nước mưa… Theo đó, ACC tổ chức xây dựng mới đường cất hạ cánh số 2 kích thước 3.300x45m; hệ thống đường lăn kết nối với đường cất hạ cánh số 1 và khu hangar với tổng chiều dài hơn 5,3km; sân đỗ nhà ga VIP rộng 13,34ha; sân đỗ trước nhà ga T1 và nhà ga hành khách T2 rộng khoảng 54ha. Cùng với đó là cải tạo, xây dựng đồng bộ hệ thống thoát nước khu bay, nhà ga và các công trình bảo đảm hoạt động bay như RESA, dải bảo hiểm sườn, đầu cất hạ cánh.

Quang cảnh công trường Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.

Đến nay, Tổng công ty ACC đã thực hiện khoảng 50% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành, trong đó có đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối, đường lăn B1, D1, B10 thuộc giai đoạn 1; các hạng mục đường lăn D, lề đường cất hạ cánh đạt hơn 96%; sân đỗ T2 và sân đỗ VIP đang được triển khai đúng tiến độ. Với những người lính thợ ACC, mỗi mét đường băng, mỗi khối bê tông trên công trường hôm nay không chỉ đơn thuần là một phần việc trong hợp đồng kinh tế, mà còn gửi gắm trách nhiệm, danh dự và uy tín của một doanh nghiệp Quân đội nói chung và Quân chủng PK-KQ nói riêng.

“Vượt nắng, thắng mưa” trên đường băng Phú Quốc

Công ty TNHH MTV ACC23 là đơn vị được Tổng công ty ACC giao đảm nhiệm phần lớn các hạng mục, bên cạnh đó còn có Công ty TNHH MTV ACC25 tham gia thực hiện một số công trình phụ trợ. Trên công trường, Đại tá Nguyễn Huy Bình - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ACC, được giao trực tiếp phụ trách, chỉ đạo chung; Thiếu tá Trương Minh Tròn - Giám đốc Công ty ACC23, tổ chức triển khai lực lượng; Trung tá Lê Vũ Minh Quang đảm nhiệm cương vị Chỉ huy trưởng công trường. Để thực hiện dự án này, Công ty ACC23 đã huy động hơn 1.200 cán bộ, kỹ sư, người lao động cùng gần 300 xe máy, thiết bị phục vụ thi công. Trong đó có 6 máy trải bê tông xi măng chuyên dụng công nghệ Đức như SP500, SP64; 5 dây chuyền sản xuất bê tông xi măng với tổng công suất từ 3.500 đến 4.000m³/ngày đêm; hơn 250 thiết bị phục vụ thi công nền đất, móng cấp phối cùng nhiều phương tiện, máy móc chuyên dụng khác.

Dây chuyền sản xuất bê tông xi măng của Tổng công ty ACC thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, có tổng công suất từ 3.500 đến 4.000m³/ngày đêm.

Giữa đại công trường, tiếng máy thi công hòa cùng tiếng xe vận chuyển vật liệu tạo nên một nhịp làm việc khẩn trương, liên tục. Trước yêu cầu tiến độ đặc biệt, cán bộ, kỹ sư, người lao động ACC tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, duy trì hoạt động liên tục 24/7. Trung tá Lê Vũ Minh Quang chia sẻ: “Công tác thi công được tổ chức khoa học, kế hoạch luôn bám sát “đường găng” tiến độ. Cán bộ, kỹ sư, người lao động xác định rõ tinh thần vượt nắng, thắng mưa, thi công xuyên lễ, Tết để bảo đảm từng mốc tiến độ”.

Lãnh đạo, chỉ huy Tổng công ty ACC chụp ảnh lưu niệm với cán bộ, kỹ sư tại công trường.

Điều kiện thời tiết ở Phú Quốc diễn biến khá phức tạp, có những ngày nắng nóng gay gắt kéo dài, nhưng cũng có những đợt mưa lớn dầm dề. Điều kiện thi công trên đảo cũng đặt ra không ít khó khăn về việc vận chuyển vật tư, tổ chức lực lượng và bảo đảm máy móc hoạt động liên tục. Trong khi đó, biến động giá nhiên liệu, nguyên vật liệu do tình hình thế giới cũng tác động trực tiếp đến hoạt động xây dựng của đơn vị. Tuy nhiên, trước những khó khăn ấy, những người lính thợ ACC vẫn vững vàng, không ngừng nỗ lực. Trên công trường, mỗi cán bộ, kỹ sư đều chủ động bám việc, bám máy, bám tiến độ; mỗi người lao động đều nỗ lực hoàn thành tốt nhất phần việc của mình.

Theo Đại tá Nguyễn Huy Bình, đây là một trong những dự án sân bay lớn do doanh nghiệp tư nhân làm chủ đầu tư, Tổng công ty ACC xác định đây vừa là nhiệm vụ quan trọng, vừa là cơ hội để khẳng định năng lực, uy tín và mở rộng thị trường của doanh nghiệp. Vì vậy, Tổng công ty dành sự quan tâm đặc biệt cho công trường; lãnh đạo, chỉ huy Tổng công ty thường xuyên kiểm tra, nắm tình hình, kịp thời điều chỉnh lực lượng, phương tiện và biện pháp thi công. Cùng với đầu tư máy móc hiện đại, ACC chú trọng lựa chọn, điều động những cán bộ, kỹ sư, người lao động có trình độ, kinh nghiệm và tay nghề cao đến công trường. Quan trọng hơn, đơn vị làm tốt công tác tư tưởng, giúp cán bộ, người lao động nhận thức rõ ý nghĩa của công trình, từ đó xây dựng quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ. Với ACC, tham gia Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là một dịp để tiếp tục khẳng định thương hiệu được xây dựng qua nhiều công trình sân bay quan trọng trong cả nước.

Trong quá trình xây dựng và phát triển, Tổng công ty ACC luôn xác định thực hiện tốt nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh gắn với củng cố tiềm lực quốc phòng; lấy hiệu quả kinh tế làm nền tảng, đồng thời góp phần xây dựng tiềm lực, thế trận quốc phòng. Trên đường băng mới của sân bay Phú Quốc hôm nay, ý nghĩa ấy càng được thể hiện rõ nét. Một công trình phục vụ sự kiện đối ngoại quốc tế lớn của đất nước, đồng thời cũng là công trình hạ tầng có giá trị lâu dài đối với phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

APEC 2027 đang đến gần. Cùng với nhiều lực lượng trên công trường trọng điểm quốc gia này, những người lính thợ ACC đang góp phần từng ngày làm nên diện mạo mới của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Với họ, hoàn thành đúng tiến độ mỗi hạng mục không chỉ là hoàn thành một hợp đồng kinh tế, mà còn là góp sức vào một công trình mang tầm quốc gia, qua đó tiếp tục vun đắp uy tín, thương hiệu của Tổng công ty ACC và khẳng định vai trò của doanh nghiệp Quân chủng PK-KQ trong thực hiện chủ trương kết hợp kinh tế với quốc phòng, quốc phòng với kinh tế.

Bài, ảnh: TRUNG NGUYỄN