Nhà máy A32 chủ động nguồn vật tư thay thế trong sửa chữa máy bay phản lực chiến đấu

Kiểm tra sản phẩm sau chế tạo vật tư phi kim loại tại Phân xưởng 2, Nhà máy A32.

Chúng tôi có mặt tại Phân xưởng 10, khi đội ngũ kỹ sư, công nhân đang thực hành sản xuất các vật tư cơ khí. Các máy móc hiện đại như: Máy tiện CNC, máy phay CNC, máy mài, dây chuyền mạ kim loại… đang được vận hành sản xuất. Dẫn chúng tôi tham quan các bộ phận, Thiếu tá Phạm Đại Phước - Phó Quản đốc Phân xưởng giới thiệu cho chúng tôi nhiều sản phẩm kim loại đã được ra lò như: Các loại khuôn để đúc linh kiện cao su, dây tiếp mát, kẹp siết ống, đai ốc, các loại đinh bu lông chịu lực, giá treo vũ khí… Anh cho biết, Phân xưởng có nhiệm vụ gia công cơ khí các loại linh kiện, vật tư theo đơn đặt hàng của các bộ phận trong Nhà máy và các đơn vị trong Quân chủng. Đây là những linh kiện trên máy bay nên đòi hỏi sự chính xác và độ bền cao. Chính vì thế, quá trình sản xuất, Phân xưởng phải thực hiện theo một quy trình hết sức nghiêm ngặt. Để đạt một sản phẩm có chất lượng phải qua rất nhiều bước từ việc tiếp nhận đơn đặt hàng, khảo sát, lấy mẫu, đo đạc, thiết kế đồ họa trên máy tính, gia công, cắt gọn trên máy công cụ (Máy tiện CNC, máy phay CNC, máy mài…); sau đó sản phẩm tùy theo tính năng được mạ kim loại như: Ca-đi-mi, kẽm, thiếc, đồng, bạc để chống bào mòn, han gỉ. Sau khi hoàn thành, sản phẩm được chuyển cho bộ phận KCS kiểm tra bảo đảm chất lượng tốt mới sản xuất theo đơn đặt hàng và bàn giao cho các đơn vị.

Tìm hiểu thêm chúng tôi được biết, Nhà máy A32 đã sửa chữa, tăng tổng niên hạn sử dụng nhiều loại máy bay phản lực chiến đấu như: MiG-21, Su-22, Su-27 và gần đây là Su-30MK2. Trong điều kiện hiện nay, do tình hình cấm vận, xung đột vũ trang nên linh kiện, vật tư thay thế gặp rất nhiều khó khăn. Trong khi đó, nhiều loại linh kiện như: Giăng, đệm, ống dẫn cao su; các loại đinh ốc, đai kim loại sau nhiều năm sử dụng cần phải thay thế. Tuy nhiên, các linh kiện này lại rất ít hoặc không có trên thị trường nhập khẩu. Chính vì thế lãnh đạo, Ban Giám đốc Nhà máy có chủ trương: “Phát huy nội lực, tự lực, tự cường, khắc phục khó khăn, có chính sách thỏa đáng, khuyến khích cán bộ, công nhân tham gia nghiên cứu khoa học công nghệ, sáng kiến cải tiến kỹ thuật và hợp lý hóa sản xuất theo hướng khắc phục những lỗ hổng về công nghệ sửa chữa, nghiên cứu triển khai công nghệ sửa chữa các phụ tùng, thiết bị mới, xây dựng thành chương trình nghiên cứu chế tạo các loại vật tư kỹ thuật…”.

Nhà máy đã cử cán bộ đi học tập, tập huấn ở cấp trên, nước ngoài và tự nghiên cứu để vận hành máy móc, thiết kế chế tạo trên các lĩnh vực: Sản xuất phần mềm, thiết kế, đồ họa; kỹ sư chuyên ngành; kỹ thuật viên bào, phay, tiện, mạ kim loại, hóa nhiệt cao su, nhựa… Thành lập tổ nghiên cứu sản xuất vật tư đặc chủng và nghiên cứu, sửa chữa các thiết bị do đồng chí Trưởng phòng kỹ thuật làm tổ trưởng. Đồng thời, đầu tư phương tiện, máy móc hiện đại phục vụ cho việc sản xuất. Giao nhiệm vụ cho Phân xưởng 10 sản xuất các loại khuôn đúc các vật tư phi kim loại; khảo sát, thiết kế, sản xuất các loại vật tư thay thế trên các dòng máy bay phản lực được đưa đến sửa chữa tại Nhà máy; Phân xưởng 2 sản xuất các vật tư bằng cao su, nhựa tổng hợp theo nhu cầu các phân xưởng; các phòng, ban, phân xưởng phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật nghiên cứu, sản xuất các loại panel, bảng mạch thay thế…

Cán bộ, kỹ sư, công nhân ở các cơ quan, phân xưởng đã tích cực, chủ động phát huy tính năng động, sáng tạo trong cải tiến kỹ thuật, ứng dụng công nghệ để cho ra đời các sản phẩm công nghệ cao như: Các loại khuôn đúc kim loại; ống mềm chịu nhiệt, chịu hóa chất; chụp cần lái; vành chuyển tiếp động cơ máy bay các dòng máy bay họ Su; các sản phẩm đề tài sáng tạo như: các phần mềm cấu hình, phần mềm điều khiển trên các bo mạch điện tử máy bay Su-30 đã ứng dụng vào thực tiễn. Thượng tá Nguyễn Ngọc Thế - Trưởng Phòng Kỹ thuật cho biết: “Đến nay, Nhà máy đã sản xuất hàng nghìn sản phẩm, chiếm 98% các loại đệm cao su, đệm nhựa teflon đảm bảo nhu cầu thay thế, sửa chữa. Hàng năm, sản xuất được hơn 750 chủng loại kim loại, đáp ứng hơn 40% chi tiết kim loại thay thế trên máy bay Su-22, Su-27, Su-30MK2. Cùng với đó, chế tạo được hàng trăm chủng loại panel điện tử từ 2 lớp đến 16 lớp, trên các thiết bị thuộc các chuyên ngành vô tuyến điện tử; vũ khí hàng không. Làm chủ 100% các phần mềm cấu hình FPGA trên các bo mạch điện tử máy bay Su-30; 80% phần mềm điều khiển loại ROM FLASH trên các bo mạch điện tử máy bay Su-30…”.

Đại tá Phạm Bá Nguyên - Giám đốc Nhà máy cho biết thêm: “Hiện nay, chúng tôi đã chế tạo được các loại modun, biến thế, đài ra đa vô tuyến lắp ráp, sửa chữa trên máy bay Su-27, Su-30MK2. Nhà máy cũng đang hoàn thiện đề án sản xuất các loại panel, bảng mạch thay thế cho nhập khẩu… Việc chủ động về nguồn vật tư thay thế đã giúp Nhà máy giảm phụ thuộc vào linh kiện nhập khẩu, tiết kiệm được ngân sách Nhà nước; hoàn thành đúng tiến độ sửa chữa máy bay phản lực chiến đấu. Đây cũng là cơ sở để Nhà máy phát huy nguồn nhân lực chất lượng cao, nâng cao chất lượng sửa chữa máy bay và các loại xe máy, khí tài đặc chủng, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới”.