Trung tá Đinh Văn Hoan - Quản đốc nhiệt huyết với công việc

Trung tá Đinh Văn Hoan (đứng giữa) hướng dẫn cán bộ, công nhân lắp ráp các bộ phận máy bay Su-30MK2.

Chúng tôi có mặt tại Phân xưởng 6, Nhà máy A32 khi đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân đang lắp ráp những linh kiện còn lại để hoàn chỉnh chiếc máy bay phản lực chiến đấu Su-30MK2. Trung tá Đinh Văn Hoan - Quản đốc Phân xưởng là người bận rộn hơn ai hết. Anh đi lại như con thoi, vừa kiểm tra việc hiệu chỉnh khối động cơ, thoắt cái đã thấy anh trên buồng lái kiểm tra hệ thống điều khiển. Tại các bộ phận, anh đều kiểm tra tỉ mỉ, chi tiết các linh kiện, kết cấu; nhắc nhở, hướng dẫn đội ngũ công nhân thực hiện đúng kỹ thuật, quy trình.

Trò chuyện với chúng tôi trong giờ giải lao, anh cho biết: “Phân xưởng 6 là đơn vị thực hiện công đoạn sau cùng của dây chuyền sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn sử dụng máy bay Su-30MK2. Vì vậy, Phân xưởng được xem như một nhà máy sửa chữa thu nhỏ, bởi hơn 10.000 linh kiện của máy bay sau khi tháo rời, kiểm tra, sửa chữa từ các phân xưởng khác được tập kết về đây để lắp ráp, kết nối các bộ phận với nhau; sau đó thông mạch, khởi động lại thành máy bay hoàn chỉnh, tiến hành bay thử rồi bàn giao cho các đơn vị chiến đấu. Do đặc thù nhiệm vụ nên Phân xưởng được biên chế cán bộ, kỹ sư, nhân viên đầu ngành về máy bay động cơ, thiết bị hàng không, vô tuyến điện tử, vũ khí hàng không, tổ sửa chữa nắp buồng lái… Ngoài việc luôn bám sát nhiệm vụ của phân xưởng, chỉ huy, điều hành, tôi còn kiểm tra, giúp đỡ, bồi dưỡng chuyên môn cho anh em khi cần thiết”.

Được đào tạo kỹ sư chuyên ngành máy bay động cơ tại Học viện PK-KQ, khi được biên chế về Nhà máy, trên cương vị nào Đinh Văn Hoan cũng phát huy tinh thần trách nhiệm, nỗ lực hết mình để hoàn thành tốt nhiệm vụ. Đặc biệt khi được bổ nhiệm làm Quản đốc Phân xưởng 6, anh đã chỉ đạo, điều hành, chỉ huy Phân xưởng thực hiện tổng lắp ráp, hiệu chỉnh thành công nhiều máy bay Su-27 và gần đây là máy bay Su-30MK2, giúp dây chuyền sửa chữa lớn, tăng tổng niên hạn sử dụng máy bay Su-27, Su-30MK2 theo đúng tiến độ và quy trình kỹ thuật, phục vụ cho bay thử, bàn giao cho đơn vị, bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Ngoài tinh thần trách nhiệm cao, anh còn được biết đến là người ham học hỏi, đam mê nghiên cứu khoa học. Trong những năm qua, với sự hăng say tìm tòi, học hỏi anh đã có nhiều sản phẩm đề tài sáng tạo, sáng kiến cải tiến kỹ thuật, góp phần nâng cao năng suất lao động, năng lực sửa chữa máy bay thế hệ mới. Từ năm 2011 đến nay, anh và nhóm sáng chế đã sáng tạo thành công 14 sản phẩm có giá trị cho việc kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa máy bay phản lực chiến đấu. Tiêu biểu như các đề tài, sáng kiến: “Máy kiểm tra tăng áp thùng dầu hệ thống nhiên liệu máy bay Su-27; Su-30”; “Thiết bị chuyên dùng kiểm tra áp suất chất lỏng làm mát các thiết bị vô tuyến điện tử máy bay Su-27; Su-30”; “Thiết bị khử từ phục vụ sửa chữa các chi tiết lớn trên máy bay Su-22M4/UM3K và Su-27; Su-30”; “Nghiên cứu thiết kế, chế tạo ống mềm thủy lực cao áp và một số chỉ tiêu cao su, kim loại trên máy bay Su-27, Su-30”; “Chế tạo bộ chân giả càng chính lắp trên máy bay Su-30MK2”. Đặc biệt, “Máy thử nghiệm xi lanh thủy lực đa năng C-2224УЭ-85” của nhóm sáng chế do anh làm chủ đề tài sau khi đưa vào sử dụng trên dây chuyền đã bổ sung kịp thời thiết bị công nghệ, bảo đảm phục vụ công tác sửa chữa máy bay Su-27, Su-30MK2, giúp Nhà máy đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, giảm phụ thuộc vào nước ngoài, tiết kiệm ngân sách Nhà nước hàng tỷ đồng.

Thượng tá Phạm Bá Nguyên - Giám đốc Nhà máy A32 cho biết: “Đồng chí Hoan là một cán bộ có năng lực, nhiệt tình, trách nhiệm trong công việc; chỉ huy, quản lý khoa học và luôn tự mình học hỏi, nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ là tấm gương để đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân học tập, noi theo. Nhiều sản phẩm, đề tài của đồng chí đạt Giải thưởng “Sáng tạo trẻ” cấp Quân chủng và “Tuổi trẻ sáng tạo” Bộ Quốc phòng. Đồng chí đã nhiều lần đạt danh hiệu chiến sĩ thi đua cấp cơ sở và được các cấp khen thưởng. Đặc biệt năm 2024, đồng chí Hoan được Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam tặng “Bằng Lao động sáng tạo”.