Một giờ với Trạm Ra đa 64

Bảo quản khí tài ở Trạm Ra đa 64.

Thiếu tá Đỗ Duy Phương - Trạm trưởng Trạm Ra đa 64 nồng hậu đón khách. Anh hào hứng giới thiệu từng thành viên của Trạm: Thượng úy Lê Văn Ba - Đài trưởng P-18, Thiếu úy Nguyễn Văn Thái - Đài trưởng PRV-16 kiêm Đài trưởng P-37 và Thiếu tá CN Đặng Hiệp Hoàn - Kỹ thuật viên Đài P-18. Râm ran tiếng chào hỏi, thấp thoáng những gương mặt vừa quen, vừa lạ. Dẫu có sự cách biệt về tuổi tác, song họ đều giống nhau ở một điểm: Nước da ai cũng sạm màu nắng gió.

Dẫn chúng tôi lên Đài Ra đa P-37 nằm ở điểm cao nhất của quả đồi, Trạm trưởng Đỗ Duy Phương chân thành chia sẻ: Trạm Ra đa 64 có nhiệm vụ bảo đảm ra đa dẫn đường cho mọi hoạt động bay của Trung đoàn 937 cũng như các máy bay đến và đi tại Sân bay Phan Rang; canh thu các mạng B1, B2; hiệp đồng chặt chẽ với Trung đoàn 292 (Sư đoàn 377) trong quản lý vùng trời và truyền tình báo ra SCH Quân chủng để hòa mạng tình báo quốc gia.

Trong điều kiện còn nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, thời tiết khắc nghiệt, quân số thiếu vắng… cán bộ, chiến sĩ Trạm Ra đa 64 đã thể hiện quyết tâm cao, thực hiện thắng lợi nhiệm vụ quản lý vững chắc vùng trời được giao. Cùng với đó, anh em trên Trạm đã tranh thủ ngày nghỉ, giờ nghỉ, tích cực xây dựng và củng cố cảnh quan môi trường ngày càng chính quy, xanh, sạch, đẹp. 3 năm liền đạt giải Nhất Hội thi “Máy bay, xe - máy tốt, kho xưởng, đài trạm kiểu mẫu; doanh trại chính quy; điều lệnh giỏi” khối đài trạm thông tin Sư đoàn 370 là kết quả của sự nỗ lực ấy. Đối với nhiệm vụ trung tâm, Trạm đã duy trì nghiêm nền nếp trực ban SSCĐ tại trận địa trên đồi K7, sẵn sàng mở máy thực hiện nhiệm vụ khi có lệnh, canh thu nghiêm túc mạng B1, B2, bảo đảm tốt ra đa dẫn đường cho các hoạt động bay của đơn vị và phục vụ 100% các ban bay bảo đảm an toàn. Công tác huấn luyện được tổ chức chặt chẽ, khoa học, đúng phương châm “Xa, nhanh, đúng, đủ, liên tục, kịp thời”.

Trong công tác bảo đảm kỹ thuật, chỉ huy Trạm đã thường xuyên bồi dưỡng nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ cho cán bộ, chiến sĩ, kỹ thuật viên nắm chắc tính năng, tác dụng từng bộ phận khí tài. Trạm kết hợp quá trình mở máy là quá trình huấn luyện. Đồng thời thực hiện nghiêm quy định sấy, thử máy, kiểm tra sáng, bảo quản tuần, tháng; đồng thời, nêu cao tính chủ động, sáng tạo của mỗi cán bộ, nhân viên. Không chỉ chú trọng việc tổ chức huấn luyện chuyên môn cho các thành phần với yêu cầu: Một người ít nhất thành thạo được 2 vị trí trở lên, sẵn sàng bổ sung, thay thế nhau khi cần thiết; mà sau mỗi phiên trực, khí tài lại được lau chùi, che chắn cẩn thận. Đến nay, Trạm đã tổ chức lực lượng, tự sửa chữa 100% hỏng hóc thông thường, đáp ứng tốt yêu cầu nhiệm vụ bảo đảm ra đa dẫn đường cho hoạt động bay và nhiệm vụ quản lý vùng trời của Trung đoàn. 2 năm liền (2015, 2016) Trạm đạt danh hiệu “Đơn vị Quyết thắng”. Kíp chiến đấu SCH của Trạm tham gia hội thao cũng đạt thành tích đứng đầu khối Không quân do Quân chủng tổ chức.

Những kết quả trên đã khẳng định sự nỗ lực vượt khó vươn lên của cán bộ, chiến sĩ trên Trạm Ra đa 64. Mặc dù cuộc sống còn nhiều khó khăn, thời tiết khí hậu khắc nghiệt, những người lính nơi đây vẫn từng ngày, từng giờ thức cùng cánh sóng, góp phần bảo vệ vững chắc vùng trời, biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

                       Bài, ảnh: QUỲNH VÂN